Такси не спешат закупать локализованные автомобили
Сервисы такси в России не спешат обновлять автопарки локализованными автомобилями из-за их высокой стоимости. Цены на такие автомобили достигают 4 млн рублей, что делает их покупку невыгодной для таксопарков.
С 1 марта 2025 года в России действуют новые требования к локализации автомобилей для такси. Согласно этим требованиям, для работы в такси можно использовать только автомобили, произведённые в России с использованием российских деталей, а также автомобили, выпущенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Однако сервисы такси не спешат закупать локализованные автомобили из-за их высокой стоимости.
Что меняется
Требования к локализации автомобилей для такси были введены с 1 марта 2025 года. Теперь для работы в такси можно использовать только автомобили, соответствующие этим требованиям. В список локализованных автомобилей для работы в такси входят более 30 моделей, включая Lada, Sollers, Evolute, Voyah, «Москвич», UMO и Haval.
Кого это касается
Новые требования касаются всех сервисов такси в России. По данным сервиса заказа такси «Максим», доля автомобилей, соответствующих требованиям локализации, составляет примерно 12% по стране. В таксопарках F1rst и «Снежок» подтвердили, что переход на новые требования происходит постепенно.
Сколько это стоит
Цена локализованных автомобилей достигает 4 млн рублей, что делает их покупку невыгодной для таксопарков. По данным сервиса заказа такси «Максим», для региональных рынков экономически оправданная стоимость автомобиля для такси составляет около 1,5 млн рублей. При этом цена локализованных моделей сейчас приближается к 2 млн рублей, а часть автомобилей и вовсе стоит от 2,5 млн до 4 млн рублей.
Что это значит для бизнеса
Для небольших таксопарков покупка локализованных автомобилей может стать значительным финансовым бременем. Учитывая, что средняя цена новых автомобилей составляет 2–4 млн рублей, таксопаркам может быть невыгодно обновлять свой автопарк. Это может привести к тому, что некоторые таксопарки будут вынуждены отказаться от обновления автопарка или искать более дешёвые альтернативы.