Перейти к содержанию
Автор: LUMD

РЖД вводят прогрессивную шкалу сбора за возврат билетов

С 1 декабря РЖД вводят новую систему сбора за возврат билетов на поезда дальнего следования. Размер сбора будет зависеть от времени до отправления поезда.

С 1 декабря на российских железных дорогах будет действовать прогрессивная шкала сбора за возврат билета на поезд дальнего следования. Размер сбора будет зависеть от того, сколько времени остается до отправления. Это изменение затронет пассажиров, которые часто возвращают билеты перед поездкой.

Что меняется

С 1 декабря РЖД вводят прогрессивную шкалу сбора за возврат билета. Компания будет вправе не возвращать 1% от стоимости билета при возврате за 45 суток и более до отправления, 3% – от 30 до 44 суток, 5% – от 10 до 29 суток, 10% – за девять и менее суток до отправления. При расчете сбора не будет учитываться стоимость сервисных услуг и плата за постельное белье.

Кого это касается

Это изменение касается пассажиров, которые покупают билеты на поезда дальнего следования. Пассажиры должны быть осведомлены о новых правилах возврата билетов, чтобы планировать свои поездки и расходы соответственно. По данным РЖД, в 2025 году было возвращено свыше 25 млн железнодорожных билетов, из них повторно проданы лишь 5,9 млн мест, а около 9 млн мест так и остались невостребованными.

Сколько это стоит

До 30 ноября включительно сбор останется прежним – 3,70 руб. В будущем сбор может достигать до 10% от стоимости билета. Это изменение может быть связано с предложением Федеральной антимонопольной службы (ФАС) в июле разрешить железнодорожным перевозчикам самостоятельно устанавливать сбор за возврат неиспользованного билета в размере до 10% его стоимости.

Что это значит для бизнеса

Для компаний, которые часто осуществляют поездки на поездах дальнего следования, это означает увеличение расходов на возврат билетов. Компании должны учитывать новые правила и суммы сбора при планировании командировок и поездок своих сотрудников. Например, если компания возвращает билет за 10 дней до отправления, сбор может составить 5% от стоимости билета. Это требует от компаний более тщательного планирования поездок и управления расходами на транспорт.