Правительство разрешило водить грузовики без руки или ноги
Правительство России скорректировало перечень медицинских противопоказаний для управления грузовиками, автобусами и трамваями.
Правительство России скорректировало перечень медицинских противопоказаний для управления грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовых актов. Теперь водить эти транспортные средства можно без руки или ноги, а также пальцев или их фаланг. Противопоказанием стало лишь отсутствие обеих конечностей или кистей.
Что меняется
Правительство исключило из списка противопоказаний отсутствие верхней конечности или кисти, отсутствие нижней конечности или стопы, деформацию кисти или стопы, значительно затрудняющую движение кисти или стопы, а также отсутствие пальцев или их фаланг. Вместо этого в число противопоказаний добавилось отсутствие обеих конечностей или кистей или их деформация, затрудняющая движение кистей. Это решение было принято по предложению главы Бурятии Алексея Цыденова, который 10 августа на заседании президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта указал на невозможность для ветеранов с некоторыми повреждениями работать водителями грузового и пассажирского транспорта.
Кого это касается
Это решение касается водителей грузовиков, автобусов, троллейбусов и трамваев, которые имеют некоторые физические ограничения, но ранее не могли работать водителями из-за действующих противопоказаний. Данное изменение может быть особенно актуальным для транспортных компаний, испытывающих нехватку кадров.
Что это значит для бизнеса
Это решение может помочь решить проблему кадрового дефицита у транспортных компаний. Кроме того, оно повысит социальную адаптацию ветеранов, которые имеют некоторые повреждения, но могут работать водителями. Компании, которые занимаются перевозками, могут рассмотреть возможность приема на работу водителей с физическими ограничениями, что может положительно сказаться на их деятельности. Это может привести к более эффективному использованию трудовых ресурсов и улучшению условий работы для водителей с ограниченными возможностями.