Минтранс предложил узаконить овербукинг на авиарейсах в России

Министерство транспорта России планирует изменения в законодательство, которые позволят авиакомпаниям использовать практику овербукинга на авиарейсах по России. Об этом сообщил глава ведомства Андрей Никитин в интервью «РИА Новости».

Что меняется

Министерство транспорта готовит изменения в Воздушный кодекс, которые узаконят овербукинг на авиарейсах. Это практика, при которой авиакомпании продают больше билетов, чем мест в самолете, с целью предложить освободившиеся места другим пассажирам. Овербукинг уже используется во многих странах, и Минтранс считает, что он может быть полезен и в России.

Кого это касается

Овербукинг затронет пассажиров авиарейсов, особенно на направлениях с большим числом регулярных рейсов. По словам Андрея Никитина, ведомство подробно изучило международную практику овербукинга и планирует закрепить в законодательстве выбор компенсаций для пассажиров, которые столкнутся с данной практикой. Пассажиры, которые не попали на рейс из-за овербукинга, смогут получить альтернативный рейс, денежную выплату или другие компенсации.

Сколько это стоит

Информация о конкретных суммах компенсаций или стоимости билетов не раскрыта. Однако, по словам Андрея Никитина, пассажирам будут предложены альтернативные рейсы, денежные выплаты, комфортные условия на время ожидания вылета и другие компенсации. Это позволит пассажирам чувствовать себя более защищенными в случае овербукинга.

Что это значит для бизнеса

Для авиакомпаний легализация овербукинга может означать возможность более эффективного управления своей загрузкой и предложением. Однако, для пассажиров это может означать дополнительные риски и необходимость более тщательного планирования своих поездок. Компании, занимающиеся авиаперевозками, должны будут учитывать новые правила и обеспечить предоставление компенсаций пассажирам в случае овербукинга. Это может потребовать от авиакомпаний дополнительных затрат, но также может помочь им избежать проблем с пассажирами и регуляторами.