Контроль за маркировкой топлива усилят

Вице-премьер России Александр Новак поручил федеральным органам усилить контроль за соблюдением требований к маркировке топлива экологических классов К2, К3 и К4 при его реализации. Это решение касается компаний, работающих на топливном рынке, и было принято по итогам совещания, посвященного ситуации на топливном рынке. В совещании участвовали представители Совета Федерации, Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минтранса, Минвостокразвития, отраслевых компаний и глав регионов. Контроль за маркировкой топлива будет усилен в дополнение к продолжению развития информационной системы для мониторинга ситуации на топливном рынке.

Что меняется

Контроль за маркировкой топлива экологических классов К2, К3 и К4 будет усилен. Это изменение направлено на повышение прозрачности и качества топлива на рынке.

Кого это касается

Компаний, работающих на топливном рынке, и участников совещания: Совета Федерации, Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минтранса, Минвостокразвития, отраслевых компаний и глав регионов. Все они так или иначе связаны с реализацией и регулированием топливного рынка.

Что это значит для бизнеса

Компании, работающие с топливом экологических классов К2, К3 и К4, должны будут обеспечить строгую маркировку и соответствие требованиям. Несоблюдение требований может привести к штрафам или другим мерам административного воздействия. Таким образом, бизнесу необходимо пересмотреть свои процессы маркировки и подготовиться к возможным проверкам.

Ранее, 3 сентября, Новак сообщил о дефиците некоторых видов бензина, но отметил, что ситуация начала улучшаться благодаря вводу в эксплуатацию нескольких нефтеперерабатывающих заводов и введению запрета на экспорт бензина до 2027 г. С 1 сентября на автозаправочных станциях стала доступна временная продажа бензина и дизельного топлива экологических классов К2, К3, К4 и К5 («Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5»).