На АЗС России начнут маркировать экологический класс топлива
Правительство РФ решило ввести маркировку экологического класса топлива на АЗС. Информация о классе топлива будет отображаться на табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
С 1 июля 2027 года на российских автозаправочных станциях (АЗС) будет введена маркировка экологического класса топлива. Это решение было принято правительством России по итогам совещания вице-премьера Александра Новака, посвященного ситуации на внутреннем топливном рынке. Информацию об экологическом классе топлива необходимо будет размещать на информационном табло топливораздаточной колонки и в уголке потребителя, а также указывать в кассовом чеке. Это позволит потребителям сделать осознанный выбор при заправке автомобиля. Кроме того, на совещании обсуждалась реализация топлива классов К2, К3 и К4, а также механизмы контроля его качества и ценообразования. Минэнерго доложило об увеличении нефтяными компаниями поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок. Наращивать предложение планируется в том числе за счет импорта и выпуска в обращение топлива экологических классов К2, К3 и К4. Участники совещания также рассмотрели ситуацию с обеспечением топливом Тувы, Чувашии, Удмуртии и Белгородской области. Власти подчеркнули необходимость равномерно распределять имеющиеся объемы между регионами и поручили оптимизировать графики плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, чтобы снизить риски сокращения предложения. Александр Новак подчеркнул, что сведения об экологическом классе топлива должны быть доступны потребителям.
Что меняется
Российские АЗС будут обязаны маркировать экологический класс реализуемого топлива.
Кого это касается
Это решение касается всех АЗС в России, которые реализуют топливо классов К2, К3 и К4.
Сколько это стоит
Информация о стоимости внедрения маркировки не предоставлена.
Что это значит для бизнеса
АЗС необходимо будет обеспечить отображение информации об экологическом классе топлива на информационном табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке. Это может потребовать дополнительных затрат на обновление оборудования и обучение персонала.